Circuito do Alternador Monofásico e Regulador/Retificador

Este sistema de carga possui saída monofásica com retificação de onda completa, dimensionado para produzir aproximadamente 147W a 5.000 rpm. A resistência da bobina de carga do estator deve situar-se estritamente entre 0,1 e 1,0 Ohm a 20°C. Sintomas de degradação incluem sulfatação prematura da bateria ou tensão de carga abaixo de 13,0V. O teste de oficina envolve a medição da voltagem AC entre os fios amarelos do estator com o motor em funcionamento e a posterior verificação da tensão DC nos terminais da bateria (13,0 - 13,2V em repouso). É imperativo garantir que não haja continuidade entre os polos do estator e o chassi, o que indicaria uma bobina em curto com a massa.