Sistema de Carga e Armazenamento (Bateria 12V-12AH)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 400 FW FOURTRAX FOREMAN 400 – 1995 – 2003.
Localização Física
Compartimento de bateria dedicado no chassi, acessível através da remoção do assento.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho - Positivo), BK (Preto - Negativo/Massa)
Página no Diagrama
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A bateria de chumbo-ácido de 12V e 12AH é a fonte de energia estacionária para o sistema de partida elétrica e estabilização de voltagem. Em condições normais, uma bateria totalmente carregada deve apresentar entre 13,0V e 13,2V. Se a tensão cair abaixo de 12,3V, a carga é necessária. Sintomas de falha incluem rotação lenta do motor de partida ou 'clicks' rítmicos do solenoide. O teste de oficina exige o teste de carga (load test) e a verificação de fuga de corrente, que não deve exceder 1mA com a chave desligada. A corrente de fuga excessiva geralmente aponta para um diodo em curto no regulador/retificador ou isolamento comprometido no chicote principal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 400 FW FOURTRAX FOREMAN 400 – 1995 – 2003.
Acesso Imediato
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