Gerador de Pulso de Ignição (Bobina de Pulso/Pickup Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 400 FW FOURTRAX FOREMAN 400 – 1995 – 2003.
Localização Física
Interno à tampa do alternador, montado sobre um suporte metálico próximo ao volante magnético.
Cor do Fio / Pinagem
Bu/Y (Azul/Amarelo) e G/W (Verde/Branco)
Página no Diagrama
Página 181
Este componente é um transdutor magnético essencial para o tempo de ignição. Ele detecta a passagem do ressalto no volante magnético e envia um sinal de baixa tensão para a Unidade CDI, determinando o momento exato da faísca na vela. Quando este circuito apresenta resistência infinita ou entra em curto devido ao calor, o motor para de funcionar ou apresenta falhas em alta rotação (missfire). O diagnóstico de bancada é feito medindo a resistência ôhmica entre os terminais; um valor fora da faixa de 150-300 Ohms indica falha interna. Além disso, deve-se verificar o entreferro (air gap) entre o sensor e o ressalto do volante para garantir a força do sinal. A integridade do chicote na passagem pelo passa-fio de borracha da tampa é um ponto crítico de inspeção.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 400 FW FOURTRAX FOREMAN 400 – 1995 – 2003.
Acesso Imediato
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