Diodo do Circuito de Neutro e Embreagem

Este pequeno diodo semicondutor permite que a corrente flua em apenas uma direção, servindo como uma lógica de segurança para o sistema de partida elétrica. Ele permite que o motor de partida seja acionado apenas quando a transmissão está em neutro ou quando a alavanca de embreagem/freio é acionada, impedindo o movimento acidental do veículo. Se o diodo falhar em 'aberto', o motor não dará partida mesmo em neutro. Se falhar em 'curto', a luz de neutro pode acender sempre que a embreagem for pressionada, ou o motor de partida pode ser acionado com o veículo engatado. Para testar, use o multímetro na função de diodo: deve haver leitura em um sentido (aprox. 0.5V a 0.7V) e 'OL' (infinito) no sentido inverso. Qualquer variação indica necessidade de substituição imediata.