Conector do Estator e Gerador de Pulsos (Alternador)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 400 FW FOURTRAX FOREMAN 400 – 1995 – 2003.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, chicote saindo da carcaça do alternador para o quadro.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo - 3 fios), Bu/Y (Azul/Amarelo), G/W (Verde/Branco).
Página no Diagrama
Página 1-24
Este conector de múltiplos pinos transporta a saída AC trifásica do estator para o regulador e o sinal de tempo de ignição do gerador de pulsos para o CDI. É um ponto de alta carga térmica e sujeito a vibrações extremas. Contatos frouxos ou oxidados neste ponto podem causar derretimento do conector plástico e falha catastrófica no sistema de carga. Sintomas de falha incluem bateria que não carrega e motor que 'pipoca' ou apaga abruptamente devido à perda de sinal de pulso. Para teste, meça a resistência entre os três fios amarelos (deve ser entre 0.1 a 1.0 Ohm) e certifique-se de que não haja continuidade com a massa (terra). O gerador de pulsos (fios azul/amarelo e verde/branco) deve apresentar entre 50 a 200 Ohms, dependendo da temperatura.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 400 FW FOURTRAX FOREMAN 400 – 1995 – 2003.
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