Sensor de Temperatura do Óleo (Oil Thermosensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 350 TM – TE – RANCHER – TRX 350 FM – FE – RANCHER 4X4 – 2000 – 2003.
Localização Física
Rosqueado na carcaça do motor, geralmente próximo à linha de retorno do resfriador de óleo.
Cor do Fio / Pinagem
Bu/R (Azul/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 1-33
Este sensor é um termistor do tipo NTC (Negative Temperature Coefficient), onde a resistência elétrica diminui à medida que a temperatura do óleo aumenta. Ele monitora a saúde térmica do motor TRX 350, enviando o sinal para o ICM e para a luz de advertência no painel. Se a temperatura exceder o limite de segurança, o sistema pode alterar o tempo de ignição ou apenas alertar o piloto. Se o sensor falhar em curto, a luz de temperatura permanecerá acesa constantemente; se falhar aberto, não haverá alerta em caso de superaquecimento. Para teste, deve-se medir a resistência em Ohms: a 20°C deve apresentar alta resistência, diminuindo drasticamente ao ser mergulhado em óleo quente (consultar tabela técnica de resistência por temperatura no manual).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 350 TM – TE – RANCHER – TRX 350 FM – FE – RANCHER 4X4 – 2000 – 2003.
Acesso Imediato
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