Sensor de Ângulo de Mudança (Shift Angle Sensor)

O sensor de ângulo é um potenciômetro que informa à ECU a posição exata do tambor seletor de marchas. Ele opera com uma tensão de referência de 5V e retorna um sinal de voltagem variável conforme o ângulo do eixo. É um componente crítico para a sincronização das mudanças eletrônicas nos modelos TE/FE. Se o sinal estiver fora da faixa permitida, a ECU interromperá a operação do motor de mudança por segurança. Sintomas incluem códigos de erro 3 ou 4 no painel. O teste profissional envolve medir a voltagem de entrada (Pino A para C) e a variação da voltagem de saída no terminal central enquanto o eixo é girado manualmente, buscando uma transição de sinal linear e sem interrupções.