Esquema Elétrico Oficial
Página 1-12 do ManualTipo: carga

Regulador e Retificador de Tensão (SCR Shorted)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 350 TM – TE – RANCHER – TRX 350 FM – FE – RANCHER 4X4 – 2000 – 2003.

Localização Física

Fixado ao chassi, geralmente próximo à bateria para dissipação de calor.

Cor do Fio / Pinagem

R/W (Vermelho/Branco), G (Verde), Y (Amarelo)

Página no Diagrama

Página 1-12

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este componente utiliza tecnologia de retificação de onda completa trifásica com controle por SCR (Retificador Controlado de Silício) para limitar a voltagem do sistema entre 13,0V e 13,2V a 20°C. Ele converte a corrente alternada do estator em corrente contínua para carregar a bateria de 12Ah. Falhas neste componente podem resultar em sobrecarga (fervura da bateria) ou subcarga (motor apaga por falta de voltagem na ignição). O teste de oficina exige medir a corrente de fuga, que deve ser inferior a 1,0 mA (ou 0,1 mA em modelos TM/FM). Com o motor ligado, verifique se a voltagem nos terminais da bateria sobe conforme a rotação aumenta, estabilizando-se dentro da faixa especificada sem picos excessivos que indicariam falha no diodo Zener interno ou nos SCRs.

Referência Oficial: Página 1-12 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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