Pinout do Sensor de Velocidade do Veículo (Speed Sensor)

Este sensor eletrônico detecta a rotação das engrenagens internas para fornecer dados de velocidade ao painel digital e, nos modelos TE/FE (Electric Shift), auxiliar na lógica de trocas de marcha eletrônicas. O circuito consiste em uma linha de alimentação, uma de aterramento e uma de sinal pulsante. Quando este sensor apresenta falha, o velocímetro para de marcar ou apresenta saltos erráticos na leitura. O diagnóstico técnico envolve a verificação de 5V ou 12V (dependendo da versão da ECU) no conector do chicote e a medição de pulsos de voltagem no fio de sinal enquanto as rodas traseiras são giradas. É crucial inspecionar os anéis de vedação (O-rings) durante a instalação para evitar a entrada de umidade no conector, o que causa corrosão galvânica e falha de sinal.