Estator do Alternador de Carga Trifásico

O estator é o componente primário de geração de energia AC (corrente alternada) do TRX 350. Ele opera em conjunto com o volante magnético para converter energia mecânica em elétrica, alimentando o sistema de carga da bateria e o sistema de iluminação. A falha no isolamento das bobinas ou o rompimento do enrolamento resulta em perda de carga da bateria, impossibilitando a partida elétrica e causando falhas no funcionamento do motor em altas rotações devido à baixa tensão. Para diagnóstico de oficina, deve-se desconectar o chicote e medir a resistência entre as três fases (fios amarelos), que deve ser baixa e uniforme. É fundamental realizar o teste de continuidade para a massa; qualquer leitura de continuidade com o chassi indica curto-circuito interno, exigindo a substituição imediata da peça conforme o manual Honda.