Circuito do Interruptor de Posição de Marchas (Gear Position Switch)

Este interruptor rotativo é responsável por identificar mecanicamente a posição do câmbio (Neutro, Ré e marchas 1 a 5) e converter em sinais elétricos para o painel de instrumentos e sistemas de segurança de partida. O correto alinhamento do pino do interruptor com a ranhura do tambor seletor é vital durante a montagem da carcaça; um erro de montagem impedirá a moto de dar partida no botão elétrico se o sistema não reconhecer o Neutro (N). Os sintomas de falha incluem luzes de marcha no painel que não acendem ou piscam intermitentemente. O teste de oficina é feito via continuidade: cada terminal do conector deve apresentar continuidade com a massa apenas quando a marcha correspondente estiver engatada. Deve-se usar limpa-contatos nos terminais para evitar quedas de tensão por sujeira.