Gerador de Pulso de Ignição (Pickup Coil)

Este sensor é responsável por enviar o sinal de sincronismo para a unidade CDI/ECU, determinando o momento exato da centelha na vela de ignição. A arquitetura consiste em uma bobina indutiva que reage à passagem do ressalto no volante motor. Falhas neste componente resultam em ausência total de faísca, impedindo a partida do motor, ou falhas de ignição intermitentes quando o motor atinge altas temperaturas. O diagnóstico deve ser feito medindo a resistência ôhmica nos terminais do conector 3P; valores fora da especificação indicam falha no enrolamento do sensor. Durante a montagem, os parafusos devem receber trava química e ser apertados com 6,0 N·m para evitar deslocamento por vibração, o que danificaria o volante.