Subsistema de Armazenamento e Monitoramento da Bateria (12V 8Ah)

A bateria selada livre de manutenção (MF) é o coração do sistema de partida do TRX 300 EX, operando com tensão de plena carga entre 13.0V e 13.2V. O sistema de monitoramento em oficina deve focar no teste de fuga de corrente (Leak Test), que não deve ultrapassar 0.1 mA com a ignição desligada. Se a fuga for superior, o diagnóstico deve prosseguir desconectando o regulador e o interruptor de ignição individualmente para isolar o curto. Baterias com tensão abaixo de 12.3V requerem carga lenta de 0.9A por 5 a 10 horas. Sob condições de uso severo ou vibração extrema, os terminais podem sofrer oxidação ou afrouxamento, resultando em quedas de tensão intermitentes que afetam o desempenho da CDI e do sistema de iluminação durante a operação em altas rotações.