Módulo de Controle de Ignição (ICM - Ignition Control Module)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 300 EX SPORTRAX – 2001 – 2006.
Localização Física
Localizado sob o assento, protegido por suporte de borracha contra vibrações.
Cor do Fio / Pinagem
Bl/W (Preto/Branco), Bl/Y (Preto/Amarelo), Bu/Y (Azul/Amarelo), G/W (Verde/Branco).
Página no Diagrama
Página 288
O ICM é o cérebro da ignição eletrônica, processando o avanço da centelha (17° BTDC em marcha lenta até 33° BTDC a 3.250 rpm). Ele recebe pulsos do gerador de sinal e comuta a bobina de ignição. O módulo é alimentado via fio Preto/Branco e aterrado pelo fio Verde. Falhas no ICM resultam em ausência de centelha ou tempo de ignição errático, causando contra-explosões ou recusa de partida. É imperativo nunca desconectar o ICM com a chave ligada para evitar picos de voltagem. O teste de bancada é limitado, sendo recomendado verificar primeiro as entradas de alimentação, terra e sinal antes da substituição da unidade.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 300 EX SPORTRAX – 2001 – 2006.
Acesso Imediato
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