Gerador de Pulsos de Ignição (Pick-up Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 300 EX SPORTRAX – 2001 – 2006.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, próximo ao volante magnético (estator).
Cor do Fio / Pinagem
Bu/Y (Azul/Amarelo) e G/W (Verde/Branco).
Página no Diagrama
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Este componente envia o sinal de sincronismo para o ICM disparar a faísca. A voltagem de pico gerada deve ser de no mínimo 0.7V durante a partida (cranking). O teste de oficina é realizado no conector 4P do ICM, medindo entre os fios Azul/Amarelo (+) e Verde/Branco (-). Uma leitura abaixo do especificado ou ausência de pulso impede completamente a ignição. Causas comuns de falha incluem acúmulo de limalha metálica na ponta do sensor ou fiação rompida no chicote que sobe do motor. Se a voltagem for normal no conector do gerador mas baixa no ICM, verifique se há oxidação nos terminais do chicote.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 300 EX SPORTRAX – 2001 – 2006.
Acesso Imediato
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