Circuito do Regulador e Retificador de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 300 EX SPORTRAX – 2001 – 2006.
Localização Física
Montado no chassi, geralmente na seção traseira sob o para-lama ou assento para dissipação de calor.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho - Bateria), G/Bl (Verde/Azul - Terra), Y (Amarelo - Bobinas de Carga).
Página no Diagrama
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Este sistema é responsável por converter a corrente alternada (AC) gerada pelo alternador em corrente contínua (DC) estável para carregar a bateria de 12V 8Ah. A tensão de carga nominal deve situar-se entre 13.0V e 15.5V a 5.000 rpm com o farol alto ligado. Quedas de tensão abaixo de 12.3V indicam subcarga, resultando em bateria descarregada e falha na partida elétrica. Picos acima de 15.5V sugerem falha no regulador, podendo 'cozinhar' a bateria e queimar lâmpadas. O procedimento de teste envolve medir a corrente de fuga (máximo 0.1 mA) e verificar a continuidade dos fios amarelo, vermelho e verde/azul.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 300 EX SPORTRAX – 2001 – 2006.
Acesso Imediato
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