Circuito de Iluminação do Farol Principal (60/55W)

Sistema operando em 12V com lâmpada de duplo filamento halógena. O circuito é alimentado após a chave de ignição e controlado pelo interruptor dimmer (alto/baixo). Sintomas de falha incluem filamentos rompidos ou soquete derretido devido a mau contato, que gera resistência térmica. No diagnóstico, deve-se medir a voltagem nos pinos do soquete com o motor em funcionamento (ou ignição ligada, dependendo da carga da bateria). A continuidade deve ser verificada do interruptor até o soquete. É vital garantir que o fio terra (verde) esteja bem fixado ao chassi, pois um aterramento deficiente causa luz fraca ou oscilante. Ao substituir a lâmpada, não toque no vidro com as mãos nuas para evitar que a gordura cause pontos quentes e queima prematura.