Circuito das Bobinas de Carga do Estator (Alternador)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 300 EX SPORTRAX – 2001 – 2006.
Localização Física
Interno à tampa esquerda do motor, imerso em óleo para resfriamento das bobinas indutoras.
Cor do Fio / Pinagem
Y, Y, Y (Três fios amarelos no conector 3P)
Página no Diagrama
Página 16-6
O alternador do TRX 300 EX utiliza um sistema de bobinas de carga com uma especificação de resistência nominal de 0.2 a 0.6 Ohms a 20°C (68°F). Este circuito gera a tensão bruta necessária para alimentar todos os sistemas elétricos e manter a carga da bateria. Quando as bobinas sofrem curto-circuito interno ou abrem, a capacidade de carga é drasticamente reduzida ou anulada. O procedimento técnico de teste envolve desconectar o plugue 3P e medir a resistência entre todos os terminais amarelos (Y-Y, Y-Y, Y-Y). Além disso, é obrigatório testar a isolação em relação à massa do motor; não deve haver nenhuma continuidade entre os fios amarelos e o terra. Qualquer sinal de continuidade com o chassi indica falha de isolação do estator, exigindo a substituição completa da peça.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 300 EX SPORTRAX – 2001 – 2006.
Acesso Imediato
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