Terminal e Cabo de Aterramento Principal do Motor

O ponto de aterramento do motor é o caminho de retorno de corrente mais importante do TRX 250 X. Ele conecta o polo negativo da bateria diretamente à carcaça do motor, garantindo que o motor de partida e o estator tenham um referencial de zero volts estável. Uma conexão frouxa ou oxidada neste parafuso aumenta a resistência do circuito, causando dificuldade na partida e queda de eficiência em todos os componentes elétricos. Sintomas de aterramento deficiente incluem luzes enfraquecidas, motor de partida 'pesado' e superaquecimento dos cabos. O técnico deve limpar as superfícies de contato até o metal brilhante e aplicar torque firme. O teste de queda de tensão com multímetro (escala mV) entre o bloco do motor e o borne negativo da bateria durante o acionamento do motor de partida não deve ultrapassar 200mV.