Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (CKP Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 250 X – EX – 2006 – 2011.
Localização Física
Montado internamente na tampa traseira da carcaça, posicionado sobre o volante magnético.
Cor do Fio / Pinagem
G (Verde) e BU/Y (Azul/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 11-6
O sensor CKP é um captador indutivo responsável por enviar pulsos de sincronismo para a Unidade de Controle de Ignição (CDI/ECM). Ele detecta a passagem do ressalto no volante para determinar o ponto de ignição e a rotação por minuto (RPM). É um componente vital: sem o sinal do CKP, o sistema de ignição não gera centelha na vela. Sintomas de defeito incluem motor que não liga, cortes intermitentes em alta rotação ou desligamento súbito após o motor aquecer. O diagnóstico técnico exige a verificação da resistência interna do sensor através do conector verde de 2 pinos. O técnico deve garantir que a fiação não esteja esmagada pela tampa e que o entreferro esteja limpo. Os parafusos de fixação devem receber trava química e torque de 6 N·m conforme especificação de fábrica.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 250 X – EX – 2006 – 2011.
Acesso Imediato
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