Pinout do Conector do Regulador e Retificador (6P Cinza)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 250 X – EX – 2006 – 2011.
Localização Física
Unidade montada diretamente no chassi para dissipação de calor, conectada via terminal 6P cinza.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), Bk (Preto), G (Verde), Y (Amarelo)
Página no Diagrama
Página 17-8, 17-9
Este componente é responsável por converter a corrente alternada do alternador em corrente contínua e limitar a saída para o sistema em no máximo 15,5V. O pinout inclui a linha da bateria (Vermelho), linha do interruptor de ignição (Preto), linha de terra (Verde) e as entradas das bobinas de carga (Amarelo). Falhas resultam em sobrecarga (voltagem > 15,5V), que ferve o eletrólito da bateria, ou falta de carga. O teste step-by-step exige verificar a voltagem da bateria no fio vermelho, voltagem com chave ligada no fio preto e continuidade permanente no fio verde. Se as tensões de entrada do estator estiverem corretas e as saídas para a bateria estiverem fora de especificação, a unidade retificadora deve ser descartada e substituída por uma nova original.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 250 X – EX – 2006 – 2011.
Acesso Imediato
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