Circuito Primário e Secundário da Bobina de Ignição
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 250 X – EX – 2006 – 2011.
Localização Física
Montada na parte superior do chassi, conectada à vela de ignição através de um cabo de alta isolação.
Cor do Fio / Pinagem
Bl/Y (Preto/Amarelo), G (Verde)
Página no Diagrama
Página 18-2, 18-8
A bobina amplifica a tensão recebida do ICM (mínimo de 100V de pico no primário) para gerar o arco voltaico na vela. A vela recomendada é a NGK DPR8EA-9 com folga de 0,8-0,9 mm. Sintomas de falha incluem centelha fraca (amarelada), dificuldade de partida a frio e 'pipocos' no escape. O procedimento de teste envolve medir a voltagem de pico primária. Verifique também a integridade do cachimbo da vela (spark plug cap); infiltração de água ou rachaduras na isolação de borracha causam fuga de corrente para o cabeçote. A resistência dos enrolamentos deve ser conferida se a voltagem de pico estiver baixa, assegurando que as conexões de terra (fio verde) estejam limpas e sem oxidação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 250 X – EX – 2006 – 2011.
Acesso Imediato
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