Unidade Reguladora e Retificadora de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 250 EX SPORTRAX – 2001 – 2005.
Localização Física
Instalado no chassi, acessível após a remoção da tampa lateral esquerda.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), BK (Preto), G (Verde), Y (Amarelo)
Página no Diagrama
Página 267, 268
Este componente gerencia a saída do alternador de 123W a 5.000 rpm, convertendo a corrente alternada em contínua para carregar a bateria e alimentar os periféricos. A arquitetura de feedback monitora a voltagem da bateria para evitar sobrecarga acima de 15.5V. Falhas neste circuito resultam em queima constante de lâmpadas (sobretensão) ou bateria descarregada (subtensão). O diagnóstico de oficina exige a verificação da voltagem de carga nos terminais da bateria com o motor a 5.000 rpm e farol alto ligado. O valor medido deve ser superior à voltagem da bateria em repouso, mas estritamente abaixo de 15.5V. Se a leitura for irregular, deve-se inspecionar a continuidade do chicote no conector 6P.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 250 EX SPORTRAX – 2001 – 2005.
Acesso Imediato
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