Esquema Elétrico Oficial

Relé do Motor de Partida e Chave Magnética (Starter Relay)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – TRX 250 EX SPORTRAX – 2001 – 2005.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Componente eletromecânico de alta corrente projetado para comutar a alimentação principal entre a bateria de 12V e o motor de arranque (Starter Motor). Opera com uma bobina de acionamento de baixa potência acionada pelo botão de partida no guidão e chave de ignição, fechando contatos de alta amperagem capazes de suportar o pico de corrente de partida do motor térmico. Sintomas de falha incluem ausência total de giro do motor ao pressionar o botão, ruído de estalos intermitentes (chattering) ou motor girando continuamente. Para teste em oficina, utilize um multímetro digital na escala de resistência (Ohms) para verificar a continuidade da bobina de acionamento e a queda de tensão nos terminais de carga sob acionamento direto. Alerta técnico: Desconecte sempre o cabo negativo da bateria antes de manusear os terminais de potência para evitar curtos-circuitos severos no chassi.

Localização Física

Localizado no compartimento traseiro/lateral da bateria, fixado ao chassi principal sob o assento do Honda TRX 250 EX Sportrax.

Cor do Fio / Linha

Preto (Black/Bl) e Vermelho/Branco (Red/White) no circuito de comando; cabos de alta espessura em Vermelho/Preto no circuito de potência.

Página no Diagrama

Pág. 298

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