Gerador de Pulso de Ignição (Pulse Generator)

Este sensor magnético envia o sinal de temporização para o ICM determinar o momento exato da centelha. Ele deve gerar uma voltagem de pico mínima de 0.7V durante o ciclo de partida. Se o gerador de pulso falhar, o ICM não terá a referência de posição do pistão e não disparará a bobina de ignição, resultando em motor 'morto'. O teste técnico requer a conexão do multímetro com adaptador de pico entre o terminal Azul/Amarelo do conector 4P e o terra. Se a leitura for zero ou abaixo de 0.7V, deve-se verificar a continuidade dos fios e a integridade magnética do sensor no volante. A folga da vela (0.8-0.9 mm) é crítica para a correta percepção de carga pelo sistema comandado por este gerador.