Circuito do Gerador de Pulsos de Ignição (Pickup Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – TRX 250 EX SPORTRAX – 2001 – 2005.
Localização Física
Montado adjacente ao estator na tampa traseira da carcaça, próximo ao volante motor.
Cor do Fio / Pinagem
Conector de 2 pinos, tipicamente Bu/Y (Azul/Amarelo) e G/W (Verde/Branco).
Página no Diagrama
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O gerador de pulsos é um sensor magnético indutivo responsável por enviar o sinal de sincronismo para a Unidade de Controle de Ignição (CDI/ECU). Ele detecta a passagem do ressalto no volante magnético para determinar o ponto exato da faísca. Se este circuito apresentar resistência infinita ou curto, o motor não produzirá centelha nas velas, resultando em um veículo que gira o motor de partida mas não liga. Em testes de bancada, o técnico deve medir a resistência ôhmica nos terminais do conector; valores fora da faixa especificada indicam falha interna na bobina de pulso. É essencial garantir que o entreferro (air gap) esteja correto e que os parafusos de fixação recebam trava química conforme especificação de 6 N·m.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – TRX 250 EX SPORTRAX – 2001 – 2005.
Acesso Imediato
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