Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT)

O sensor IAT fornece dados cruciais sobre a densidade do ar para o ajuste fino da mistura ar-combustível. Erros nos códigos DTC 9-1 ou 9-2 indicam falhas de voltagem que impactam diretamente na eficiência estequiométrica da Shadow 750. Testes de bancada envolvem medir a continuidade do pino B29 (Cinza/Azul) e A18 (Verde/Laranja). Quando o circuito entra em curto com o terra, a leitura de temperatura é fixada em valores extremos, causando 'batida de pino' ou excesso de fumaça preta no escapamento. É imperativo inspecionar o conector 5P quanto a zinabre ou pinos frouxos, que são responsáveis por falhas intermitentes de alta voltagem. A medição com jumper entre Cinza/Azul e Verde/Laranja deve zerar a leitura no HDS para confirmar a integridade do cabeamento.