Fusível Principal do Sistema FI (15A)

O fusível FI de 15 Amperes protege os circuitos críticos da injeção eletrônica, incluindo a bomba de combustível, injetores e a própria ECM. Se este fusível queimar, a motocicleta entrará em estado de 'morto elétrico' no que tange ao motor (motor de arranque gira, mas não há faísca ou injeção). O diagnóstico de queima deve ser seguido por uma inspeção nos fios Preto/Branco e Vermelho/Branco para localizar curto-circuitos com o chassi. Nunca substitua este fusível por um de amperagem superior, pois a fiação da ECM não suporta sobrecargas prolongadas, o que pode causar danos irreversíveis às trilhas internas da unidade de comando. A medição deve ser feita verificando a voltagem em ambos os lados do fusível em relação ao terra enquanto o circuito está sob carga inicial.