Sistema de Controle de Emissões PAIR (Válvula de Controle de Ar Secundário)

O sistema PAIR (Pulsed Secondary Air Injection) utiliza pulsos de pressão negativa no escapamento para introduzir ar fresco no fluxo de gases, promovendo a pós-combustão de hidrocarbonetos não queimados. Embora seja um sistema pneumático/vácuo em modelos 2006-2008, sua operação é crítica para os níveis de CO (Abaixo de 0,7 ± 0,5 %). Falhas nas mangueiras ou na válvula de retenção resultam em detonações (pipocos) no escapamento durante a desaceleração. Sintomas de obstrução incluem falha nos testes de emissões ambientais. A inspeção de oficina envolve verificar a integridade das mangueiras de borracha contra ressecamento e rachaduras, além de garantir que a válvula de retenção impeça o fluxo reverso de gases quentes para a caixa de ar.