Sensor de Posição do Acelerador (TPS)

Este sensor opera com uma voltagem de entrada de 5V DC regulada pela ECU. A resistência padrão de operação deve situar-se entre 4 e 6 kOhm a 20°C. O TPS informa à unidade de controle a abertura da borboleta para ajuste do mapa de ignição. Falhas neste circuito causam hesitação na aceleração, marcha lenta instável e perda de potência em regimes médios. Para teste, deve-se medir a variação linear da resistência entre os terminais conforme o acelerador é rotacionado; saltos bruscos na leitura de Ohms indicam pistas resistivas gastas. Verifique a continuidade da fiação até a unidade de controle para descartar rompimentos no chicote.