Esquema Elétrico Oficial

Regulador Retificador Trifásico Principal (31600-HN5-671 / 31600-MFE-641)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – SHADOW 750 – 2006 – 2008.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O regulador retificador trifásico é um componente eletroeletrônico semicondutor de alta capacidade responsável por converter a corrente alternada (CA) trifásica de alta potência gerada pelo estator (Gerador Comp.) em corrente contínua (CC) estabilizada em aproximadamente 14,2V a 14,8V. Este subsistema alimenta diretamente a bateria de 12V, o Módulo de Ignição (ECM/CDI), o sistema de injeção eletrônica e todos os consumidores elétricos da Honda Shadow 750. Sintomas reais de falha incluem descarga prematura da bateria, sobretensão severa queimando lâmpadas e módulos eletrônicos, ou subtensão gerando falhas de ignição e apagamento do motor em marcha lenta. Para o teste elétrico de oficina, utilize um multímetro digital na escala de diodos para verificar a queda de tensão entre os terminais amarelos (entrada CA) e os terminais de saída positivo/negativo (CC), além de medir a tensão de carga nos bornes da bateria com o motor operando a 5000 RPM. Alerta técnico: Nunca desconecte os cabos da bateria com o motor em funcionamento, pois picos de tensão indutivos podem destruir instantaneamente os diodos internos do regulador retificador e a unidade ECM.

Localização Física

Fixado no chassi sob a carenagem lateral ou suporte estrutural próximo ao motor, provido de aletas de alumínio para dissipação térmica.

Cor do Fio / Linha

Entrada: 3x Fios Amarelos (Trifásico CA do Estator) / Saída: Fio Vermelho/Branco (Positivo CC) e Fio Verde (Terra/Negativo)

Página no Diagrama

Pág. Página 134 e 136

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