Conjunto de Supressores de Ruído (Terminais de Vela de Ignição)

Os supressores de ruído atuam como interface de alta isolação galvânica entre as bobinas de ignição e as velas. Possuem resistores internos projetados para limitar a corrente de pico da centelha, prolongando a vida útil dos eletrodos e protegendo os circuitos eletrônicos adjacentes. Quando o supressor sofre degradação térmica ou rachaduras no corpo isolante, ocorre a fuga de arco elétrico para a carcaça do motor, resultando em perda de potência severa e instabilidade na marcha lenta (especialmente sob umidade). O teste de oficina exige medição de resistência ôhmica interna (escala 20k Ohms) e verificação de continuidade física. Devem estar firmemente encaixados para evitar oxidação por vibração.