Caixa de Fusíveis Secundários (Circuitos A, B, C e D)

A caixa secundária divide a carga elétrica em quatro setores protegidos: Fusível A (10A) protege o circuito do farol; Fusível B (15A) atende as luzes de freio, sinaleiras e instrumentos; Fusível C (10A) é vital para a linha de ignição e lógica de partida; Fusível D (10A) protege o motor da ventoinha de arrefecimento. Quedas de tensão nestas linhas causam falhas específicas, como instrumentos oscilantes ou superaquecimento do motor se o Fusível D romper. O procedimento de diagnóstico envolve checar a tensão de entrada e saída em cada fusível com a chave ligada. Se um fusível queimar repetidamente, deve-se investigar curtos-circuitos no chicote de iluminação ou travamento mecânico das pás da ventoinha do radiador.