Cabo de Alimentação de Alta Corrente do Motor de Partida

Trata-se de um condutor de bitola pesada projetado para suportar picos de corrente de partida superiores a 40A. Este circuito transfere energia diretamente da bateria, via relé de partida, para o motor de partida. A integridade das conexões é vital, pois a resistência por oxidação causa queda de tensão severa, resultando em 'estalos' do relé ou rotação lenta do motor (arranque pesado). O técnico deve realizar o teste de queda de tensão (Voltage Drop Test) durante a partida, garantindo que a perda não exceda 0.5V no cabo. Verifique o isolamento da capa de borracha no terminal do motor para evitar curtos-circuitos diretos com a carcaça do motor ou chassi durante a vibração mecânica.