Pinout da Unidade de Ignição por Descarga Capacitiva (CDI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – SH 50 City Express – 1984 – 1989.
Localização Física
Localizada na seção traseira do chassi, fixada por um suporte de borracha próximo ao conjunto da lanterna traseira e para-lama.
Cor do Fio / Pinagem
EXT (Carga), PC (Pulso), E (Terra), IGN SW (Chave de Ignição), G (Bobina HT).
Página no Diagrama
Página 75-76
A unidade CDI é o cérebro do sistema de ignição, processando sinais da bobina de pulso para disparar a bobina de alta tensão. O pinout de teste utiliza os terminais EXT, PC, E, IGN SW e G. Conforme a tabela técnica de serviço (Fig. 3.2), as medições entre os terminais devem apresentar variações específicas de resistência e comportamento de deflexão do ponteiro (em multímetros analógicos como Sanwa ou Kowa). Por exemplo, entre PC e E, a resistência deve estar entre 50-500 Ohms. Se o multímetro indicar curto-circuito ou circuito aberto entre os pinos de alimentação e sinal, a unidade interna de tiristores ou capacitores está danificada. Sintomas comuns de falha no CDI incluem ignição errática, perda de potência súbita ou ausência total de centelha mesmo com estator íntegro. O teste deve ser feito com o conector desconectado para evitar interferência da fiação do chicote principal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – SH 50 City Express – 1984 – 1989.
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