Interruptores de Luz de Freio (Stop Lamp Switches)

Estes interruptores do tipo pistão operam normalmente abertos e fecham o circuito quando a alavanca de freio é acionada, permitindo a passagem de corrente para a lâmpada de 21W da lanterna traseira. No sistema da SH 50, o interruptor do freio traseiro também faz parte da lógica de segurança do circuito de partida elétrica; se o interruptor falhar, o relé de partida não receberá o sinal de ativação. Sintomas de falha incluem luz de freio permanentemente acesa ou inoperante. O diagnóstico de oficina envolve testar a continuidade entre os fios Verde/Amarelo e Preto quando o pistão é liberado. Devido à exposição ao tempo, recomenda-se limpeza com spray de contato (WD40) para remover oxidação nos terminais externos.