Circuito de Advertência do Nível de Óleo (LED)

Circuito crítico para a vida útil do motor 2 tempos, composto por um sensor magnético tipo boia e um LED no painel. O teste do sensor requer um multímetro na escala de resistência: deve haver continuidade total (0 Ohms) quando a boia estiver na posição inferior. Ao elevar a boia 2.4mm (+/- 1mm), o circuito deve abrir (resistência infinita). Se o LED não acender, verifique a alimentação no fio preto e o terra no fio verde. Por ser um diodo semicondutor, o LED não possui reparo interno e deve ser substituído junto com o conjunto do velocímetro em modelos específicos caso a fiação e o sensor de nível de óleo estejam operacionais.