Esquema Elétrico Oficial

Regulador Retificador Trifásico Comp.

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – SH 300i – 2016 – 2020.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O regulador retificador trifásico é o componente semicondutor responsável por converter a corrente alternada (CA) gerada pelo estator em corrente contínua (CC) regulada em aproximadamente 14,2V a 14,5V, encarregando-se de alimentar todos os consumidores elétricos da Honda SH 300i e carregar a bateria de forma controlada. Sistemas dependentes: todo o chicote principal, sistema de iluminação LED, central PGM-FI e bomba de combustível. Sintomas de falha incluem sobrecarga (fervendo a bateria e queimando lâmpadas) ou subcarga (descarga constante da bateria, falha ao dar partida elétrica). Para teste, utilize um multímetro na escala de diodos para verificar junções PN entre os pinos de entrada CA e saída CC, e meça a tensão de carga com o motor a 5.000 RPM. Alerta técnico: O dissipador atinge temperaturas extremamente elevadas durante o funcionamento; aguarde o resfriamento antes de manusear.

Localização Física

Fixado no chassi próximo ao motor/carenagem interna, com aletas de alumínio voltadas para fluxo de ar.

Cor do Fio / Linha

Amarelo/Branco (Entradas CA do Estator), Vermelho/Branco (Saída CC Positiva) e Verde (Massa)

Página no Diagrama

Pág. Página 110 e 112

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