Pinout do Conector de Link de Dados (DLC) para Diagnóstico e Reset TP
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – SH 300i – 2016 – 2020.
Localização Física
Alojado sob uma capa protetora no compartimento central, próximo à bateria.
Cor do Fio / Pinagem
Br/W (Marrom/Branco) e G (Verde) para fechamento de curto SCS
Página no Diagrama
Página 2-11
O conector DLC de 4 pinos é a interface de comunicação K-Line da Honda. Ele permite a leitura de códigos de falha (DTC) e a reinicialização dos parâmetros adaptativos do sensor de posição da borboleta (TP). Para o procedimento de reset TP, deve-se realizar o curto-circuito entre os terminais específicos usando a ferramenta SCS (070PZ-ZY30100). Sintomas de necessidade de reset incluem marcha lenta irregular após limpeza do corpo do acelerador. Para diagnóstico elétrico, utilize o multímetro para confirmar a presença de 12V de alimentação no pino correspondente e continuidade do pino de aterramento (fio verde). A integridade desta linha é crucial para que o scanner de diagnóstico consiga estabelecer comunicação com a ECU da SH 300i.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – SH 300i – 2016 – 2020.
Acesso Imediato
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