Conector de Serviço SCS e Diagnóstico do ABS (DLC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – SH 300i – 2016 – 2020.
Localização Física
Localizado sob a carenagem frontal ou próximo ao compartimento da bateria, fixado em um conector falso de proteção.
Cor do Fio / Pinagem
Br/Bl (Marrom/Azul), G/Bl (Verde/Preto) e terminais da fiação do conector de diagnose.
Página no Diagrama
Página 5-59
Este conector de quatro pinos é a interface fundamental para o sistema de autodiagnóstico da SH 300i. Ele opera em nível lógico de baixa tensão (5V) para comunicação com a Unidade de Controle do ABS e o ECM. Sua principal função é permitir o fechamento de curto-circuito controlado (jumper) para leitura e limpeza de códigos de falha (DTCs) armazenados na memória não volátil. Falhas neste conector, como oxidação ou pinos recuados, impedem que o técnico acesse o modo de diagnóstico, resultando em uma luz do ABS que permanece acesa sem permitir a reinicialização. Para testes de oficina, deve-se verificar a continuidade entre o terminal de sinal e o aterramento do chassi quando o jumper está instalado, garantindo que a resistência seja inferior a 0,2 Ohms.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – SH 300i – 2016 – 2020.
Acesso Imediato
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