Esquema Elétrico Oficial
Página 2-19 do ManualTipo: carga

Circuito de Potência e Acionamento do Motor do Ventilador de Arrefecimento

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – SH 300i – 2016 – 2020.

Localização Física

Fixado ao radiador de alumínio, atrás da carenagem frontal da motoneta.

Cor do Fio / Pinagem

BK (Preto) e BL (Azul)

Página no Diagrama

Página 2-19

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este circuito é responsável pela gestão térmica ativa do motor. O motor do ventilador é um componente de corrente contínua que entra em operação quando o ECM fecha o relé do ventilador baseado na leitura do sensor ECT (acima de 100°C). Se o ventilador não girar, o líquido de arrefecimento entrará em ebulição, expelindo vapor pelo reservatório de expansão. Passo a passo de teste: verifique o fusível de proteção de 10A/15A; desconecte o terminal do motor e aplique 12V da bateria para testar a rotação. Se o motor girar, o problema reside no relé ou no sensor ECT. Verifique também a folga das pás para garantir que não haja obstrução mecânica ou detritos impedindo o torque inicial.

Referência Oficial: Página 2-19 do Esquema Elétrico
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Arquivo Oficial de Fábrica

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