Circuito de Potência e Acionamento do Motor do Ventilador de Arrefecimento
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – SH 300i – 2016 – 2020.
Localização Física
Fixado ao radiador de alumínio, atrás da carenagem frontal da motoneta.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto) e BL (Azul)
Página no Diagrama
Página 2-19
Este circuito é responsável pela gestão térmica ativa do motor. O motor do ventilador é um componente de corrente contínua que entra em operação quando o ECM fecha o relé do ventilador baseado na leitura do sensor ECT (acima de 100°C). Se o ventilador não girar, o líquido de arrefecimento entrará em ebulição, expelindo vapor pelo reservatório de expansão. Passo a passo de teste: verifique o fusível de proteção de 10A/15A; desconecte o terminal do motor e aplique 12V da bateria para testar a rotação. Se o motor girar, o problema reside no relé ou no sensor ECT. Verifique também a folga das pás para garantir que não haja obstrução mecânica ou detritos impedindo o torque inicial.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – SH 300i – 2016 – 2020.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
