Regulador Retificador Completo de Tensão

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Componente eletrônico vital do sistema de carga e iluminação da motocicleta, responsável por converter a corrente alternada (CA) gerada pelo estator (Gerador C.A.) em corrente contínua (CC) estabilizada em aproximadamente 14,2V para alimentar a bateria e todos os consumidores elétricos do veículo. Sintomas de falha englobam sobrecarga crônica da bateria (fervendo o eletrólito e queimando lâmpadas), subtensão (descarga constante da bateria, falha no sistema de injeção e partida elétrica fraca). Para testar, utilize um multímetro na escala de tensão contínua (DCV) nos terminais da bateria com o motor em rotação média (deve marcar entre 13,5V e 15,0V), e teste de diodos nos terminais do conector do retificador. Alerta técnico: Certifique-se de que a carcaça de alumínio esteja perfeitamente limpa e com boa conexão ao terra do chassi para evitar fuga térmica e queima prematura.