Circuito do Interruptor da Luz de Freio Dianteiro (Sistema de Sinalização)

Este circuito opera sob uma tensão nominal de 12V DC, integrado ao barramento de sinalização da Pop 110i ES. Sua função primária é fechar o contato para alimentar o filamento de 21W da lâmpada traseira quando a alavanca é acionada. Em modelos ES, a integridade desta linha pode estar vinculada à lógica de permissão de partida em determinados mercados. Sintomas de falha incluem a lâmpada de freio permanentemente apagada ou oscilações por mau contato interno (oxidação). Em caso de curto-circuito, o fusível de sinalização de 10A pode abrir, desativando também as setas e o painel. Para diagnóstico, utilize o multímetro na escala de continuidade; deve haver resistência próxima a zero Ohms com a alavanca pressionada e circuito aberto (infinito) em repouso. Verifique se há 12V chegando ao fio de alimentação preta.