Esquema Elétrico Oficial
Página 1-11 do ManualTipo: carga

Circuito de Atuadores do Sistema PGM-FI

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – Pop 110i ES – 2025.

Localização Física

Localizado no corpo do acelerador e chassi, alimentando injetor e válvulas solenoides.

Cor do Fio / Pinagem

Conectores Multipinos (BK/W, P/W, entre outros)

Página no Diagrama

Página 1-11

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O subsistema de alimentação PGM-FI compreende componentes de carga crítica. O injetor de combustível deve apresentar uma resistência interna rigorosa de 11 a 13 Ohms a 24°C. A válvula solenoide de controle de purga de EVAP possui especificação de 22 a 26 Ohms, enquanto a válvula de marcha lenta rápida (IACV) opera entre 30,4 e 33,6 Ohms. Sintomas de falha incluem luz MIL piscando, partida difícil ou motor morrendo em marcha lenta. Testes com multímetro devem ser feitos diretamente nos conectores dos sensores para validar se as bobinas dos atuadores estão dentro da janela de serviço. Valores fora dessa faixa indicam a necessidade de substituição imediata dos componentes para evitar danos à ECU.

Referência Oficial: Página 1-11 do Esquema Elétrico
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