Circuito de Acionamento e Relé das Sinaleiras do Sistema ESS (Emergência)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Relé eletromecânico e circuito lógico responsável por modular e acelerar o ciclo de piscar das sinaleiras quando o sistema ESS (Emergency Stop Signal) detecta frenagens bruscas ou desaceleração acentuada acima de 50 km/h. Opera com tensão nominal de 12V com capacidade de comutação rápida para suportar as lâmpadas e LEDs das quatro sinaleiras simultaneamente. Sintomas de falha envolvem sinaleiras que não piscam, travam acesas de forma contínua ou não disparam o modo de emergência sob desaceleração rápida monitorada pelo módulo ABS. O diagnóstico de oficina requer medição de resistência da bobina interna com multímetro (escala de Ohms) e teste de comutação aplicando tensão direta de 12V nos pinos de comando, observando o clique mecânico característico e continuidade nos contatos de carga. Alerta: Nunca force os terminais do soquete durante a medição para evitar deformações permanentes que causem mau contato.