Circuito de Carga do Alternador e Estator
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – POP 100 – 2007 – 2015.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, integrado ao conjunto do volante do motor (magneto).
Cor do Fio / Pinagem
W (Branco), Y (Amarelo)
Página no Diagrama
Página 13
O sistema de carga da POP 100 possui um alternador com capacidade nominal de 0,092 kW a 5.000 rpm. A bobina de carga opera com uma resistência de bancada entre 0,2 e 1,0 Ohms a 20°C. Falhas neste circuito provocam a descarga prematura da bateria ou impossibilidade de manter a tensão de carga acima de 13V. O teste de oficina exige medir a resistência entre o terminal de saída e a massa. Caso a resistência esteja fora do padrão ou apresente continuidade com o terra de forma indevida, o estator deve ser substituído. É essencial garantir que as conexões do regulador/retificador estejam limpas para permitir o fluxo correto de corrente para a bateria de 4Ah.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – POP 100 – 2007 – 2015.
Acesso Imediato
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