Sistema de Alimentação e Sensor de Nível de Combustível

A bomba de combustível opera sob pressão controlada de 263 a 316 kPa, com vazão mínima de 82 cm³ a cada 10 segundos de acionamento. O sensor de nível integrado possui resistência nominal de 5-11 Ohms quando cheio e 265-275 Ohms quando vazio. Sintomas de falha na bomba incluem hesitação em aceleração e redução da velocidade final devido à baixa pressão. No sensor, o defeito causa oscilação ou leitura nula no marcador do painel digital. O teste de oficina exige medir a tensão de alimentação de 12V no conector durante o ciclo de pré-carga. A resistência da boia deve ser verificada movendo a haste manualmente em todo o seu curso para garantir que não existam pontos mortos ou trilhas rompidas no potenciômetro interno.