Distribuição de Potência da Caixa de Bateria e Fusíveis
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – PCX 160 ABS – DLX ABS – 2023.
Localização Física
Instalado centralmente no chassi, acessível via remoção do assoalho e caixa da bateria.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho) para positivo principal, G (Verde) para negativo.
Página no Diagrama
Página 3-2
Ponto nevrálgico da PCX 160 que conecta a bateria de chumbo-ácido selada ao sistema de carga e partida. Este circuito gerencia a distribuição para o fusível principal (25A/30A) e fusíveis secundários que protegem o ABS e a Injeção Eletrônica. A arquitetura permite a regeneração de carga via ACG durante a desaceleração. Sintomas de falha incluem 'apagão' elétrico total, falta de carga na bateria ou queima recorrente de fusíveis devido a curto-circuito no chicote que passa próximo ao suporte do motor. Passo a passo de teste: Meça a tensão da bateria em repouso (mínimo 12.4V). Com o motor a 5.000 RPM, a tensão de carga deve subir para 14.0V - 14.5V. Verifique o aperto dos terminais (torque de 2 N·m) para evitar resistência de contato.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – PCX 160 ABS – DLX ABS – 2023.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix