Pinout do Conector do Modulador do ABS (Tipo A e Tipo B)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – PCX 150 – A – K – 2019 – 2022.
Localização Física
Localizado diretamente no corpo da unidade hidráulica do modulador do ABS, fixado ao chassi na parte interna da carenagem.
Cor do Fio / Pinagem
Cores variam conforme o chicote principal; pinagem de sinal dedicada à ECU do ABS.
Página no Diagrama
Página 5-60
Este conector é o ponto nevrálgico do sistema de frenagem antitravamento da PCX 150. Ele gerencia as linhas de alimentação de alta corrente para o motor da bomba e as linhas de sinal de baixa tensão para os sensores de velocidade das rodas. A arquitetura exige que o conector Tipo A utilize uma alavanca de trava vertical, enquanto o Tipo B utiliza um mecanismo de rotação. Falhas de contato ou corrosão nestes pinos resultam na desativação imediata do ABS e acendimento da luz de advertência no painel. O teste de oficina exige inspeção visual de pinos empenados e teste de continuidade entre o terminal de sinal e o terra do chassi para descartar curtos na fiação de sinal. A resistência deve ser verificada com sondas finas para evitar danos mecânicos aos terminais fêmeas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – PCX 150 – A – K – 2019 – 2022.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix