Interruptor de Ignição e Trava de Direção

Componente eletromecânico primário responsável pela distribuição da tensão da bateria (12V) para os circuitos de ignição, carga e acessórios. O interruptor possui posições específicas (ON, OFF, LOCK) que estabelecem a continuidade interna entre as linhas de alimentação principal e a unidade de controle do motor (ECM). Sintomas de falha incluem a total ausência de energia no painel ou cortes intermitentes de ignição ao movimentar o guidão. O procedimento técnico de teste envolve o uso de um multímetro na escala de continuidade para verificar se a resistência é próxima de zero Ohms em cada posição correspondente. Caso o interruptor seja removido, a Honda prescreve a substituição obrigatória dos parafusos Phillips por novos para garantir o torque e a segurança contra violações.